车辆产业在过去的一百多年来，一直是传统产业与制造业的代表，并且带动著许多零组件产业一同向前迈进。随著车辆逐渐渗透至普罗大众的生活中，且车辆的功能性日渐复杂，越来越多电子化零部件出现在如今的车辆上，车辆电子零件占比也逐渐提高。 每年一月于美国拉斯维加斯举行的消费性电子展会，过去一向都是科技业者的天下，但自2014年起开始有部分车辆业者参展，提出了结合安全与便利的自动驾驶车辆，也看得出国际车厂正不遗余力的提高电子化车用零件比例，先进驾驶辅助系统等各项功能由于消费者对于行车安全性的重视，不再只是选用配备而跃升为标准配备。2015年展会上则出现了更多的车厂参展，各车厂的车型不多，但却纷纷发表结合了高科技产品的概念车或是新型态应用，例如像是与智慧手表、平板等行动装置结合使用远端操控功能，甚至由矽谷驶入会场的自动驾驶车让人们觉得无人驾驶不再如此遥不可及。 可以说车辆产业演进到现在，已经不在只是传统产业与制造业，先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance System, ADAS)、车联网、新能源车与无人驾驶车等未来发展的方向带领著车辆产业跨入了科技应用的下一个世代，成为越来越符合人性的智慧车辆，因此车用电子产业将会面临更多元的发展与应用，车厂与其他领域业者如半导体晶片厂、科技业者以及服务提供业者之合作也会越来越频繁。 智慧车辆迈向下个世代的转折点已经到来，拓墣产业研究所将于4月16日举办「智慧车辆驶向下一个世代-车用电子产业发展趋势研讨会」，邀请从事车用电子研究的专家学者共同莅临演讲，深度剖析车用电子下个世代的技术与未来发展趋势，诚挚邀请各位业界先进播冗与会，与我们共同见证更加贴近人心的智慧车辆。