工业4.0是全球趋势,2014年德国制造业员工每月名目工资达到4,814.22美元,为其2005年制造业员工每月名目工资的1.5倍,是最积极发展工业4.0概念的国家;2011年德国提出工业4.0的「高科技战略」,致力于工厂全面物联网化,因为当工厂生产线全面连网和各类消费应用网路连结,规模生产压力会由末端消费者客制化取代,制造业利润将大幅提升。 [...]
现阶段NB-IoT主要应用大多用于抄表类型、资产管理与城市发展应用。 [...]
目前全球车通讯标准发展主要可分为两大技术阵营,其一由欧洲、美国与日本等国引领支持发展的专用短程通信技术(DSRC),另一后起发展但备受关注的,则是中国华为和大唐电信主导推动的LTE-V,2项技术各有优势和拥护者,因2项技术并不相容,故车用通讯标准之争在所难免。但可预见的是,无论是基于802.11p的DSRC胜出,又或是基于蜂巢式网路技术发展的LTE-V后進卡 [...]
过去在网路影音内容不丰富、操作不够直觉与介面不够人性化的情况下,不论是在联网电视或智慧电视,发展上一直都无法取代传统电视,但随著OTT崛起,改变民众看的习惯,进而冲击到传统电视;随著网路影音内容的丰富、电视硬体效能的提升与人工智慧的导入,不仅出现互联网电视品牌,甚至连传统电视厂商也纷纷成立子品牌来推动智慧电视,让智慧电视在近年成为主流。 [...]
在20世纪80年代中期,LED开始被用于汽车中央高位刹车灯;进入90年代,汽车仪表LCD面板背光照明普遍采用LED固态新光源,与传统汽车光源相比,LED灯具有体积小、回应时间快、发光效率高、色温好、耗电量低与寿命长等诸多优势;此外,LED灯能根据车型设计出各类形状的外观,将逐渐取代卤素灯和氙气灯等汽车光源,成为车灯光源的主流。进入21世纪后,随著LED功率和 [...]
全球自动驾驶巴士试运行目前均集中在固定路线的接驳服务,成为大众运输工具的一部分,主要原因在于混合路权增加了系统判断的复杂性,但固定路线让自动驾驶巴士可专注在处理外部环境的变化,让自动驾驶的测试运行风险降到最低。而大众运输工具采用自动驾驶系统则须加入车队管理技术,才能即时掌控车辆状况,并提供相关资讯给欲搭乘的乘客。自动驾驶巴士是以固定路线接驳服务出发,自然必須 [...]
© 2025 拓墣科技 及/或 集邦科技(集邦咨询顾问(深圳)有限公司) 版权所有