2023~2027年DMS(镜头方案)新车搭载量
摘要
2024年7月7日起,欧盟要求所有新车都需具备驾驶人监测系统(DMS),功能以能侦测驾驶人瞌睡和注意力状况。基于摄影机的DMS为主动且直接的监测方式,正成为该市场的主流技术,在主要国家如欧洲、美国、日本、中国都鼓励车厂采用这种直接式的监测方法。此外,DMS已成为车厂获得各国新车评价系统的重要加分项,并与高阶辅助驾驶功能间存在依存关系,因此新车搭载率将逐年攀升,预估2024~2027年3年复合成长率为27%。
2024年7月7日起,欧盟要求所有新车都需具备驾驶人监测系统(DMS),功能以能侦测驾驶人瞌睡和注意力状况。基于摄影机的DMS为主动且直接的监测方式,正成为该市场的主流技术,在主要国家如欧洲、美国、日本、中国都鼓励车厂采用这种直接式的监测方法。此外,DMS已成为车厂获得各国新车评价系统的重要加分项,并与高阶辅助驾驶功能间存在依存关系,因此新车搭载率将逐年攀升,预估2024~2027年3年复合成长率为27%。
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