中国品牌与国际大厂车用工业机器人规格比较
摘要
2020年第三季在生活型态与经济活动有望逐渐适应现况的预期下,业界也开始期待车市将缓步回温。中国汽车制造供应链为了降低工资高涨、缺工对产能的影响,预期将积极建构自动化产线,并推升车用工业机器人采用量。
2020年第三季在生活型态与经济活动有望逐渐适应现况的预期下,业界也开始期待车市将缓步回温。中国汽车制造供应链为了降低工资高涨、缺工对产能的影响,预期将积极建构自动化产线,并推升车用工业机器人采用量。
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