车用通讯标准发展进程与大厂动态追踪
摘要
目前全球车通讯标准发展主要可分为两大技术阵营,其一由欧洲、美国与日本等国引领支持发展的专用短程通信技术(DSRC),另一后起发展但备受关注的,则是中国华为和大唐电信主导推动的LTE-V,2项技术各有优势和拥护者,因2项技术并不相容,故车用通讯标准之争在所难免。但可预见的是,无论是基于802.11p的DSRC胜出,又或是基于蜂巢式网路技术发展的LTE-V后进卡位,最终皆对全球车联网相关厂商布局造成影响。
目前全球车通讯标准发展主要可分为两大技术阵营,其一由欧洲、美国与日本等国引领支持发展的专用短程通信技术(DSRC),另一后起发展但备受关注的,则是中国华为和大唐电信主导推动的LTE-V,2项技术各有优势和拥护者,因2项技术并不相容,故车用通讯标准之争在所难免。但可预见的是,无论是基于802.11p的DSRC胜出,又或是基于蜂巢式网路技术发展的LTE-V后进卡位,最终皆对全球车联网相关厂商布局造成影响。
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