车载网路现况分析

摘要

从1980年代开始汽车制造商及半导体厂商等,逐步制定了CAN网路协定,而后因不同的传输速率的需求,所以制定了LIN、FlexRay及MOST等网路协定。除此之外,汽车制造商和半导体厂商等也制定了软体开发标准AutoSar及JasPar。由于汽车积极朝向电子化及网路化的方向前进,加上网路协定及软体开发标准的加持,使汽车制造商为了要加速累积在电子方面的技术并且应用于汽车上,因此改变汽车半导体厂商及汽车电子系统厂商的沟通模式,开始采用水平沟通模式,听取其在汽车电子技术上的专业意见,因而逐步改变汽车产业的面貌。

各种车载网路的应用

Source:日经Automotive Technology;拓墣产业研究所整理,2008/09

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