从Fan-out与Fan-in看FOPLP封装发展趋势
随著半导体缺货和载板供应不足加剧，部分设计大厂于后段逐步兴起无载板与可一次性大面积封装面板级封装(FOPLP)等构想，因此各半导体和试图转型等厂商纷纷投入相关领域技术开发，然发展过程中经常遭遇如面板翘曲、均匀性与良率等问题，现阶段仍需相关厂商与设备商合力优化，对改善多数挑战与难题，RDL制程与客制化产线亦将提供部分解方。 & [...]
2022年5G市场与技术展望
尽管2021年新冠肺炎疫情存在不确定性，但全球仍有超过160个服务提供商持续布局5G商用服务。5G技术发展重点为硬体、软体与服务提升，其应用分为增强型行动宽频(eMBB)、大规模机器类型通信(mMTC)、超可靠低延迟通信(uRLLC)、固定无线接取(FWA)等。预计2022年将有不少新兴国家推出5G商用网路，包括奈及利亚(Nigerian)、肯亚(Kenya [...]
元宇宙热潮带动工业机器人技术革新
元宇宙多聚焦在游戏、视讯会议、3D娱乐等领域，但从其前沿技术渗透率来看，生产制造场景或将是最佳实践领域，尤其关灯工厂的虚拟环境更是推进工业元宇宙助力，关键突破口则是让工厂24/7持续营运的「工业机器人」。现NVIDIA、RoboDK、Meta(原Facebook)、PaXini Tech.与Unity等厂商正积极布局工业元宇宙，并侧重工业机器人于虚拟环境中的 [...]
屏下镜头手机前路仍漫长
全萤幕手机自2014年发展以来，终于在2020下半年迎来真正全萤幕的屏下镜头机型量产，2021年更陆续有其他品牌手机商如小米与Samsung等导入。不过目前屏下镜头机型在显示与拍照效果都仍待改善，对品牌手机商来说，主要是宣传其技术力，并蒐集消费者反应持续改善显示与拍照效果。 [...]
车用半导体产业2021年回顾与2022年展望
全球车用半导体产业在2021年受限于晶圆产能不足等种种因素影响，使全球汽车生产量受到影响，但为避免车辆生产持续受缺货影响，车用半导体厂商在2021年营收表现应可缴出不错成绩单，2022年在新产能开出相对有限下，整体车用半导体市场也将呈现卖方市场。此外，全球ADAS晶片产业发展，中国市场依赖美系厂商程度极高，在中美贸易战仍未缓和前提下，中美政府关系若持续恶化， [...]
全球5G开放式架构发展趋势
电信营运商过去倘有建置基站需求，须向电信设备大厂(如华为、中兴、Nokia、Ericsson等)购买基站设备，且因考量相异设备厂的设备使用不相容，故须作整包(如基站、核心网路、射频等)采购，亦称「封闭式架构｣，导致行动通讯技术市场形成电信设备商寡占局面。伴随5G开放式架构导入，为众多厂商带来商机，藉此探讨全球5G开放式架构发展趋势。 [...]
台厂电动车供应链商机分析
电动车在动力来源(电)和动力产生方式(马达)的两大变动下，整个车辆架构、使用的零组件规格、材料特性等都会随之变动；此外，电子元件使用量也会随之变多，成为供应商可把握的新机会。台湾厂商在电驱、电控与电池系统上有不同程度的参与，目前多以零组件和材料供应为主，然部分厂商如台达电已布局电驱和电力整合型产品、鸿海集团打造开放平台等皆带动台湾厂商转进电动车产业链。 [...]
Mini LED电视能否普及的市场关键
TCL虽拔得Mini LED电视头筹，但因产品成本高、售价昂贵，加上市场缺乏全面行销辅助，在消费者对Mini LED电视认知还十分有限下，整机出货状况并不理想。随后也有小米、华为等品牌推出Mini LED电视，即使部分产品规格表现优异，但始终未能获得市场广泛回响。 2022年Samsung动作仍是牵动Mini LED产品线是否走出不同格局的關鍵。針對S [...]
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