2015~2023年全球汽车市场规模
摘要
2019年对汽车产业来说十分艰辛,美中贸易摩擦导致大范围的经济冲击,以及在主要市场的中国内需不振下面临近年最大跌幅,展望2020年,在还未见强大动力下,预期总量还有下跌空间,各市场间发展差异值得车厂与供应链企业多加留意。但此时又值需大量资金以开发电动车和自动驾驶时,使车厂不得不做出关厂和裁员决定,对车厂来说,把握先进发展技术等同在为下一波车市成长准备,因此2020年在电动车和自动驾驶仍投入十分多资源。
2019年对汽车产业来说十分艰辛,美中贸易摩擦导致大范围的经济冲击,以及在主要市场的中国内需不振下面临近年最大跌幅,展望2020年,在还未见强大动力下,预期总量还有下跌空间,各市场间发展差异值得车厂与供应链企业多加留意。但此时又值需大量资金以开发电动车和自动驾驶时,使车厂不得不做出关厂和裁员决定,对车厂来说,把握先进发展技术等同在为下一波车市成长准备,因此2020年在电动车和自动驾驶仍投入十分多资源。
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