连网车之战－CarPlay与Android Auto
汽车制造商花了数年的时间与金钱，期望打造一款先进的车载资讯娱乐系统(Infotainment System)，但是悲惨的事实是，并未能对消费者产生多大吸引力。现今随著智慧型手机日益普及，LTE网路进入成长期，车商追求连网车(Connected Car)以形成差异化的心态下，2014年终于在Apple与Google相继发表CarPlay与Android Aut [...]
从汽车市场看车用LED需求－中国崛起
中国汽车市场已成为全球最大市场，各家车厂无不积极投入这领域，LED车灯需求是否也跟著市场走呢？2011年2月起欧盟法规强制要求新售车安装昼行灯以来，欧盟地区国家昼行灯渗透率快速提升，中国市场是否也跟进其产品设计呢？ 2011～2013年主要汽車市場銷售量 [...]
2014上半年手机产业回顾和下半年展望
2014年全球智慧型手机出货量将达12.78亿支，相较于2013年的9.84亿支，成长率为29.9%，成长率将跌破3成。而随著智慧型手机快速低价化，入门款智慧型手机价位已与功能型手机相差不远，导致渗透率再度攀升，达到66%。2014下半年～2015年甚至会有不到30美元的智慧型手机推出，将取代传统功能型手机，未来渗透率还是依然会继续成长。 [...]
医疗应用踏入穿戴式领域
由于智慧穿戴式装置在健康、运动方向发展有一些可行的案例，导致怀抱著不同心思的大量厂商进入，最终造成大量功能相似的产品出现在市场上，但并没有特别突出的杀手级应用产品出现。由于牵扯到资料的精准度，以及系统资源的整合，智慧穿戴式装置虽然具备能一整天都对使用者进行生理资讯收集的功能，但要建立完善的健康医疗应用模式，还有许多部份需要完善，智慧穿戴式装置无法在短期内就发 [...]
联想手机之产品与技术未来布局
联想集团手机业务透过收购Motorola扩大了全球市场，已成为全球第三大手机生产商，之后联想集团将以双品牌战略布局自己未来的手机市场；同时，联想发力软体服务，希望打造软硬体一体化生态区，通过终端普及带来软体客户，又通过软体服务给客户带来更好使用者体验。随著联想集团的产品市场的扩大，市场占有率的提高，其上下游厂商也将随之收益。 [...]
从IDF 2014布局新动向到Intel策略突围
拓墣产业研究所(TRI)认为，2014年Intel出货目标虽然增长4倍至4,000万台平板且有望实现，但与ARM阵营超过2亿台的平板电脑市场，以及超过12亿支的智慧型手机市场相比，鸿沟依然巨大，Intel需要奋力一跃，摆脱马太效应的影响。新的演进发展也带来了更好的体验，欣喜的看到被高度期望的磁共振无线充电技术，随著A4WP获得Intel的加入，PMA与A4W [...]
汽车产业O2O发展分析－电商核心竞争力
汽车垂直电商平台为使用者提供的服务主要包括两类：(1)为使用者获取汽车资讯提供说明；(2)提升用户的购车体验。未来汽车品牌电商的盈利模式主要依靠3点：(1)汽车销售盈利；(2)后市场服务盈利；(3)平台增值服务。 汽車垂直電商平台商業模式 [...]
由中国平板供应链崛起，看两岸平板供应链变化
中国山寨需求大量窜出，成就了中国供应链练兵的好机会，使得中国厂商近年在平板机的制造能力大幅提升，供应链建构完整，令台湾厂商相当忧心。在面对整体平板机的低价竞争状态，迫使许多一线品牌厂商也纷纷下单中国供应链。快速成长了3年的平板机市场，目前正处于利润崩盘的局面，品牌厂跟进杀价格，利润空间大幅被压缩，资金相对较短缺的厂商，恐怕会面临倒闭危机。 [...]
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